礦井蓄電池電機(jī)車近百年來一直采用結(jié)構(gòu)復(fù)雜、造價昂貴、耐潮性差、故障率高、維護(hù)費用大的直流傳動電動機(jī)。而且全國90%的電機(jī)車調(diào)速系統(tǒng)還是原始的電阻降壓調(diào)速方式，這種觸頭式的電阻調(diào)速電機(jī)車不僅維修量大，而且因帶電阻運(yùn)行電能浪費高。
　　BPB系列蓄電池電機(jī)車用隔爆型變頻器，是我廠采用國際先進(jìn)的SLVC（無感矢量控制技術(shù)）變頻器調(diào)速技術(shù)，美國TI公司的DSP（數(shù)字信號處理器）平臺及德國INFINEON公司的IGBT模塊研制而成，并具有完全的軟、硬件知識產(chǎn)權(quán)。這種技術(shù)完全能夠使三相鼠籠交流電動機(jī)達(dá)到和超過直流電機(jī)的啟動轉(zhuǎn)矩，滿足電機(jī)車在低速時的最大牽引力，使機(jī)車強(qiáng)勁有力，同時還具有以下特點：

● 調(diào)速范圍為精密無級調(diào)速，最低速率可調(diào)至0.01HZ，最低車輪轉(zhuǎn)速可調(diào)至0.5轉(zhuǎn)/分；可設(shè)定任何車速的限制，而這種設(shè)定的車速即使在下坡時也不會超過設(shè)定轉(zhuǎn)速。
● 本調(diào)速器的零位即是制動位置，當(dāng)機(jī)車由高速降到低速時，盡管機(jī)車有高速的慣性。但機(jī)車的電動機(jī)和車輪仍按調(diào)到的低速運(yùn)行，實際上，此時電機(jī)起到了制動減速作用。
● 調(diào)速器有溫度自動檢測功能，因當(dāng)司機(jī)操作不當(dāng)致使電機(jī)溫度超過85℃時，調(diào)速器自動封鎖輸出。
● 調(diào)速器具有過、欠電壓、電機(jī)短路、輸出缺相保護(hù)功能。

適用范圍
BPB-44/192X蓄電池電機(jī)車用隔爆型變頻器 為二象限運(yùn)行變頻調(diào)速裝置，適用于井上、井下蓄電池電機(jī)車運(yùn)行場合。

主要特點
● 安全可靠性高
　　本裝置已進(jìn)行隔爆、交變隔潮、電氣性能等試驗和檢驗，并取得相關(guān)證件。
　　系統(tǒng)具有輸入缺相、輸出缺相等保護(hù)功能。同時，對于變頻器內(nèi)部，有IGBT短路保護(hù)、IGBT驅(qū)動信號保護(hù)、過載、過壓、欠壓、過熱保護(hù)等保護(hù)功能。
　　本裝置主要元器件的品質(zhì)高，可靠性好。變頻器核心的IGBT半導(dǎo)體開關(guān)器件及其驅(qū)動模塊均選用德國EUPEC的高品質(zhì)器件，這些器件電流裕量大，安全可靠，且經(jīng)過反復(fù)試驗和嚴(yán)格測試。點解電容亦為進(jìn)口高端型號，來自德國EPCOS公司，可經(jīng)受高紋波，壽命長。專門定做的散熱板散熱能力強(qiáng)，兼具可靠、實用、美觀的特點。
● 性能優(yōu)異
　　本裝置采用了先進(jìn)的無感矢量算法，電機(jī)調(diào)速范圍寬，動態(tài)和穩(wěn)態(tài)性能好，低啟動轉(zhuǎn)矩大。
● 具有自主知識產(chǎn)權(quán)的PWM算法
　　獨特的帶實時自動死區(qū)補(bǔ)償算法，成功運(yùn)用雙極性的PWM調(diào)制技術(shù)與先進(jìn)的死區(qū)補(bǔ)償控制算法，在實現(xiàn)電壓平衡調(diào)速的同時，可保證輸出諧波的最小，提高輸出電壓幅值。

使用條件：
1.低于2000米；1000米~2000米須降額實用
2.壓力（80~106）kpa
3.周圍空氣相對濕度不大于 40攝氏度，不低于-20攝氏度。
4.周圍空氣相對濕度不大于95%正負(fù)3%（25攝氏度正負(fù)3%時）
5.有甲烷、煤塵等爆炸性氣體，但無腐蝕氣體環(huán)境
6.無顯著搖動和劇烈震動、沖擊的地方
7.無漏水的地方
8.污染等級為3級

型號說明 & 型式說明：
防爆型式：礦用隔爆Exdi 控制型式：恒轉(zhuǎn)矩型
BP B - _ _ _ / * * * X
BP: 變頻
B: 礦用隔爆型
_ _ _: 額定功率
* * *: 額定電壓
X： 蓄電池電機(jī)車用

型號：BPB-44/192X
額定功率：44KW
額定輸入電壓：DC192V
額定輸出電流：220A
輸出電壓范圍：0~136V
輸出頻率范圍：0~50HZ
載波頻率：2kHZ

注意事項
  變頻器出廠前已調(diào)試合格，安裝后用鍵盤輸入電機(jī)額定功率、額定電流即可。
本機(jī)的檢驗檢修，必須在固定專用場所進(jìn)行，只有對本裝置負(fù)責(zé)檢修人員才能從事檢修工作。
必須斷開電源10分鐘后開蓋，由于內(nèi)設(shè)有大容量電解電容器件，需用75歐/100瓦電阻放電后才能進(jìn)行檢修檢驗工作。
進(jìn)行檢修時，機(jī)車前后禁止站人，以免誤操作傷人。